[비즈한국] KG集团正在收购韩国最大的直营二手车平台K-Car381970。收购主体为KG集团旗下的钢铁子公司KG Steel016380，KG Steel于4月1日发布公告称，已于3月31日与私募股权基金Hahn & Co. Auto Holdings签订了股票买卖协议（SPA），以5500亿韩元收购其持有的K-Car普通股3524万5670股（占比72.19%）。每股收购价格为1万5605韩元，预计交易完成日期为6月30日。此次交易将通过与Cactus Private Equity (PE)共同投资的方式进行。
KG集团表示，通过此次收购，将构建起连接汽车制造、流通及IT平台的商业结构。集团计划结合KG Mobility003620（原双龙汽车）的车辆生产能力、K-Car的线上线下二手车流通平台以及KG ICT的IT实力，确保覆盖从生产到流通、金融及服务的汽车产业全产业链体系。KG集团将其称之为“综合移动出行商业结构”。
值得注意的是，此次收购的主体并非KG Mobility，而是KG Steel。KG Steel在公告中称，收购K-Car的目的是为了实现业务组合多元化并确保未来的增长动力。KG集团也解释称，计划以K-Car稳定的现金流为基础，弥补钢铁行业受经济波动的风险，并进一步实现业务组合多元化。
K-Car是以直营模式销售二手车为主营业务成长起来的企业。公司一直运营着由自身直接购入并销售车辆的结构，以去年为准，其营收约为2万4388亿韩元。KG集团计划将K-Car一直保持的流通平台与KG Mobility的生产及服务网络相结合，将业务范围扩大至二手车流通及整体移动出行服务领域。KG集团还提出了利用KG Mobility的海外网络与KG Steel的全球业务基础进行海外扩张的可能性。
此次交易的意义在于，KG集团不仅仅是拥有了整车制造能力，还成功掌握了流通平台。由于KG集团已通过KG Mobility进入汽车制造业，随着对K-Car的收购，已具备了将新车生产与二手车流通整合为一体的架构。再加上结合KG ICT的平台功能，旨在将业务领域扩展至汽车产业价值链的整体范围。
卖方Hahn & Company在2018年收购SK Encar直营事业部后，将其更名为K-Car，并于2021年使其上市。随着此次所持股份的转让，K-Car的最大股东将变更为KG集团方。市场将此次交易视为二手车平台从私募股权基金资产转移至战略投资者（SI）怀抱的案例。