[비즈한국] 对于电影《Hope》的时代背景，一些影评人认为是在20世纪70年代或80年代左右。然而，对于汽车爱好者来说，这里有一个明确的线索，那就是电影中出现频率最高的汽车——“Stellar”。
Stellar虽然于1982年上市，但电影中出现的Stellar是其经过改款后的后期车型中，1986年推出的APEX版本。现代汽车在1985年推出了Stellar的高级版——“索纳塔（第一代）”，其特点是头灯和散热器格栅全部采用镀铬装饰。Stellar在尝试高端化的过程中，其APEX版本实际上拥有了与索纳塔非常相似的设计。
当时索纳塔的开发代号是“Y1 Sonata 1800”，甚至有人说Stellar APEX就等同于“Y1 Sonata 1500”。目前，在全罗南道北平面南昌里展示着电影中使用的警车，其车标上写着“STELLAR”。顺便提一下，上市时名为“索纳塔（Sonata）”的这款车，后来为了避免被嘲笑为“索纳塔（韩语谐音意为‘驮着牛的车’）”，改名为“索纳塔（Sonata，韩语拼写调整为쏘나타）”。
虽然Stellar在1992年停产，但使用LPG燃料的出租车一直销售到1997年，而且停产后仍可用作公务用车，因此电影背景至少是在1986年之后。虽然电影呈现出的感觉可以看作是70年代，但比起那个时期，它更具现代感。如果是军事爱好者，也能通过警察局配备的M16步枪推断出大致年份。
尽管是老式汽车，但在电影中展现的Stellar看起来就像一辆现代的后轮驱动跑车。虽然人们可能会质疑“Stellar能做到那种程度吗？”，但并非不可能。由于Stellar是后轮驱动，因此漂移和“J型调头（J-turn）”是完全可行的。Stellar之后，现代汽车从“Excel”车型开始将所有车辆改为前轮驱动。当时，前轮驱动甚至被作为一项创新技术来炫耀。如今，所有挂着“现代”标志的内燃机乘用车都是前轮驱动。后轮驱动现在已经成为仅出现在“捷尼赛思（Genesis）”品牌下的高级车的象征。
J型调头是一种仅利用对面车道的一条车道进行U型转弯的技术。通常U型转弯需要对面的2~3个车道，但J型调头通过让后轮打滑，仅需一条车道即可改变车辆方向。在YouTube上可以看到，即使是演示J型调头的赛车手也难以一次性成功，这是因为每辆车的马力和打滑程度各不相同。要实现J型调头，后轮必须具备较强的动力，因此通常使用宝马“M”系列车型进行尝试。既然Stellar的空车重量为1000kg，那么只要1.5升发动机状态良好，其轻盈的身姿并非无法实现动作。
在电影中，当“怪物”改变方向逃跑时，警车也必须随之变向，由于是乡村小镇，道路并不宽敞。在这种高难度的动作电影中，反复进行倒车和前进调头显得格格不入。唯有通过利落的J型调头转换方向，才能保持节奏的连贯性。
此外，令人印象深刻的还有驾驶这辆车的演员郑好娟。通常在拍摄汽车场景时，很多时候会将车辆装载在平板拖车上拍摄。那样做往往会让人产生“这不是真的”的想法，从而破坏观感。因此，摄像机采用了从汽车上方拍摄的角度，将驾驶车辆的演员和接触地面的后轮同时纳入画面，并直接进行漂移拍摄。女演员亲自完成了赛车手级别的漂移动作。虽然在看不见驾驶员的镜头中可能由专业赛车手代劳，但在关键场景中是否使用替身，对电影的写实感有着很大的影响。
仅从汽车场景就能看出这部电影在细节上有着近乎强迫症般的执着，同样，在作为“机械装置”的枪械运用上也展现了严谨的编排。不像《第一滴血》那样拥有无限子弹，电影中角色不断更换弹匣，甚至在预备弹匣耗尽后就会丢弃武器。除了枪支，电影中还不断出现竭力保护装有弹匣的沉重背包的场景。在最后一个镜头中，丢弃车辆的四名同伴除了枪支外，还要背着沉重的背包奔跑，因为没有子弹的枪不再是武器。在枪战动作中，演员们在更换弹匣后还会逐一操作拉栓上膛。当过兵的男性观众应该会对这一点表示认可。
我在“杜比全景声（Dolby Atmos）”影厅观看了这部电影，即使是枪声也无可挑剔。仅仅追求音量巨大的枪战动作片是乏味的。这部电影中枪声的打击感非常到位。电影前1小时是一部让人可以放空大脑享受动作戏的影片。虽然对后半部分的评价褒贬不一，但仅凭前半部分对汽车和枪械严谨的呈现，就足以让人肾上腺素飙升。