[비즈한국] 通用汽车（GM）暗示，受半导体芯片短缺影响，将暂停北美部分工厂的汽车生产，并计划延长其他工厂的停工时间。
据《华尔街日报》（WSJ）等外媒8日（当地时间）报道，通用汽车表示：“此前未受芯片供应影响的3家工厂目前处于闲置状态，或在未来1至2周内缩减汽车产量。这其中包括生产通用热门车型的田纳西州和密歇根州工厂。”这些工厂目前负责生产雪佛兰中型SUV、凯迪拉克XT5及XT6 SUV等热门车型。
此外，通用汽车还计划将堪萨斯城附近工厂及加拿大安大略省工厂的关闭期限延长至5月10日。此前，通用汽车一直通过将用于相对冷门车型的芯片转调至热门车型生产线来维持运营。
自去年年底以来，全球汽车制造商一直饱受芯片短缺之苦。近几个月来，丰田、大众、本田等几乎所有大型汽车公司都面临着半导体供应不足的问题。现代汽车005380和双龙汽车003620等韩国国内汽车制造商也采取了调整产量或部分工厂停工的措施。这些企业数月来一直在逐步缩减汽车产量，并表示这种现象可能会持续数月之久。
半导体短缺现象的原因被归结为“需求预测失败”。由于新冠肺炎（COVID-19）疫情扩散导致汽车需求预计减少，汽车制造商削减了芯片订单。然而，尽管疫情严峻，消费者的购车需求依然强劲，最终导致了芯片供应不足的后果。
全球咨询公司艾睿铂（AlixPartners）预计，今年全球汽车行业将因芯片短缺导致营收减少约606亿美元（约合69万亿韩元）。另一方面，通用汽车宣布密苏里州工厂将于4月12日恢复生产，该工厂此前因芯片短缺已处于闲置状态达两周之久。