[비즈한국] CJ大韩通运000120将于明年起开启每周7天配送服务。与此同时，配送员的每周五天工作制也将同步引入。鉴于每周五天工作制是快递员长期以来的诉求，外界对于明年起快递员休息权能够得到保障充满期待。但另一方面，不少人也对收入可能减少表示担忧。
CJ大韩通运对标Coupang，在无休配送背景下引入快递员每周五天工作制
CJ大韩通运目前正呈现出全面对标Coupang的态势。8月20日，CJ大韩通运宣布将于明年初开始实行每周7天配送。这意味着将目前周一至周六的配送周期，扩展为包含周日及节假日在内的“每日配送”。在当前的快递行业中，Coupang是唯一一家实施每周7天配送的企业。
CJ大韩通运的快递员之间早在几个月前就已流传着关于将引入每周7天配送的消息。有传闻称，CJ大韩通运正通过部分代理店测试每周7天配送系统，并计划从明年起正式引入无休配送制度。
业界分析认为，CJ大韩通运已正式进入与Coupang的全面竞争阶段。世宗大学经营系教授金大钟表示：“CJ大韩通运此举显然是为了牵制Coupang。随着消费者对快捷配送系统的偏好日益增强，快递企业不得不开始考虑提升配送效率。”他补充道：“随着CJ大韩通运继Coupang之后也开启每周7天配送，预计其他物流企业也将纷纷效仿。”
随着CJ大韩通运宣布引入每周7天配送，快递员的工作环境成为舆论关注的焦点。由于外界普遍预计每周7天配送会导致快递员工作环境恶化，CJ大韩通运为安抚员工，承诺引入每周五天工作制。目前CJ大韩通运的配送员采取周一至周六的每周六天工作制，而随着明年每周7天配送的实施，其工作日将缩减至每周五天。
CJ大韩通运方面表示：“我们将遵守社会协议中规定的每周60小时工作时间上限，并进一步扩大员工的实质性休息时间。”对此，CJ大韩通运于8月19日与CJ大韩通运快递代理店联合会签署了“快递服务创新共同宣言”，并与全国快递劳动工会签署了劳资协议书。
“周末休息”、“收入减少”，快递员担忧加剧的原因
快递业内部普遍期待每周五天工作制能增加休息日，从而改善快递员的工作环境。全国快递劳动工会相关人士表示：“快递员的每周五天工作制是工会长期以来的诉求。CJ大韩通运认同改善工作环境的原则，并决定通过后续谈判讨论具体方案。”他解释道：“目前的52天法定休息日未来将增至104天。推行每周五天工作制将缩短劳动时间，预计在快递员的健康权等方面将有所进展。”
然而，反对和担忧的声音也不在少数。在首尔担任CJ大韩通运配送员已有5年的金某表示：“对于周末能否得到真正休息，大家非常担忧。现在周日是休息日，但如果像Coupang那样实行每周7天配送，周末还能否得到保证吗？”他指出：“CJ大韩通运的配送员一直以来都有周日不工作的习惯，绝大多数人更倾向于在周末休息。很多人并不愿意引入五天制后被迫在周末工作，而改在平日轮休。”
担心收入减少的快递员也不在少数。CJ大韩通运快递员的收入形式是根据配送量领取手续费，随着业内预测周日配送量可能较少，快递员们对于收入下降的担忧正在加剧。
一名配送员解释道：“Coupang因为是在自家平台内部处理物流，所以不会因为是周末就减少订单。但CJ大韩通运的系统是收集集货企业（快递揽收企业）的商品后再进行配送。要确保周末配送量，意味着目前在周末休息的集货企业以及向集货企业发货的购物中心也必须在周末上班。周末的业务量不可避免地会比平日少。”
目前，CJ大韩通运正将大型客户的物流集中在“周日One（Sunday One）”服务中。该服务由CJ大韩通运的一支独立团队专门负责，而非普通快递员。一位快递员透露：“Naver、Olive Young、CJ OnStyle、Yes24等客户的物流目前全由周日专职团队负责。普通快递员在周日负责配送的对象，将是剔除这些大型客户后剩余的个人购物中心商品。周末的配送量很难大幅增加，因此对收入减少的担忧是必然的。”
CJ大韩通运方面表示，即便引入五天工作制，也会采取措施防止收入减少，但目前尚未确定具体计划。CJ大韩通运相关人士称：“目前仅确定了引入每周7天配送和每周五天工作制，关于周日配送的具体运营方式尚未确定，明年的‘周日One’服务将如何运营也未可知。针对五天工作制的具体执行方案，我们将与快递工会、代理店联合会等进行协商。预计在10月份左右会出台大概的运营方案。”