[비즈한국] SSG.com携手CJ大韩通运000120,着手扩大凌晨配送服务。这是继今年6月新世界与CJ大韩通运签署业务协议后,与SSG.com的首个合作成果,业界正密切关注两家企业将产生何种协同效应。然而,在目前使用该服务的客户中,失望之声占据主导。因为在以快速配送为核心的凌晨配送服务中,配送延迟问题接连不断。

时隔2年再次挑战忠清圈凌晨配送,但气氛……
SSG.com从本月初开始扩大凌晨配送覆盖范围。在包括大田、世宗市在内的忠清圈启动凌晨配送,并向平泽、东滩、华城、河南、乌山等京畿南部地区扩大服务。忠清圈是SSG.com曾引入凌晨配送后又放弃的地区。在忠清圈,SSG.com此前通过租赁物流中心进行服务,但因需求未达预期且运营成本高昂,导致盈利恶化,最终于2022年决定中断配送。
时隔两年多,SSG.com之所以能重返忠清圈提供凌晨配送服务,得益于与CJ大韩通运的合作。今年6月,新世界集团与CJ集团签署业务协议(MOU),承诺开展物流合作。在此过程中,双方提到了将Gmarket和SSG.com的物流运营交给CJ大韩通运的方案,并推进了将凌晨配送物流移交给CJ大韩通运的工作。SSG.com相关人士表示:“随着将物流移交给CJ大韩通运,凌晨配送服务得以扩大。未来计划持续扩展凌晨配送的服务范围。”
业界对SSG.com与CJ大韩通运的合作协同效应关注度也在提高。业界相关人士表示:“由于是将原本由自有物流方式运营的服务转为第三方物流方式,我们正在关注两家企业能产生多大的协同效应。”

遗憾的是,起步氛围并不理想。据确认,目前通过CJ大韩通运进行的凌晨配送服务,频繁出现无法按时配送的情况,导致客户投诉不断。一位客户抱怨道:“为了给孩子们准备早餐下单的食材,过了上午10点才送到。孩子们连早餐都没吃好就去上学了。如果是这个时间配送,凌晨配送还有什么意义?”另一位用户也表示:“没能按时送达,商品送到时全都化了。原本因为凌晨配送能实现感到高兴,看来以后不会再用了。”
SSG.com宣传称,使用凌晨配送服务,在晚上11点前下单,次日上午7点前即可收到商品。然而,许多使用CJ大韩通运凌晨配送服务的客户却遭遇了配送延迟问题,客服中心投诉电话不断。本应在清晨送达的商品,快到中午才送到,甚至推迟到下午配送的事故接二连三。
业界相关人士指出:“凌晨配送的相关配送人力似乎严重不足。在凌晨时段迅速扩大人力并非易事。”另一位业界相关人士表示:“如果SSG.com从一开始就选择物流外包方式可能会更好。将原本由自己负责的工作交给外包,似乎导致了问题的出现。”
SSG.com方面解释称,配送延迟是服务初期发生的暂时性问题。SSG.com相关人士表示:“部分地区确实出现了配送延迟等情况,但目前已恢复正常运营。我们正通过与CJ大韩通运的合作对物流体系进行重组。我们将尽最大努力稳定服务,让更广阔地区的更多客户能够享受到凌晨配送。”

物流成本虽减,但“想要提高竞争力仍需投资”
凌晨配送因高昂的人工费、库存管理及生鲜食品报损率等原因,被认为是难以确保盈利的业务。2022年,乐天On(Lotte ON)也中断了凌晨配送业务,Hello Nature、Freshine等也相继撤出了凌晨配送市场。
亚洲大学经营学系教授李钟宇解释称:“对于企业而言,凌晨配送是需要投入大量成本的业务。必须确保物流中心,在配送人力和车辆等方面也需要投入相当大的成本,库存成本也很高。凌晨配送企业虽然为了对抗Coupang而进入市场,但因初期投资成本的负担最终选择了放弃。”
业界推测,SSG.com重返凌晨配送市场是为了提升在线配送服务的竞争力。仁川大学东北亚物流研究生院教授宋尚和分析称:“不能单纯认为扩大凌晨配送就能在电商市场胜出。要在电商市场真正站稳脚跟,必须具备完善的产品组合,这最终与网络或服务的完备性有关。从完善在线配送的角度来看,确实可以扩大凌晨配送部门。”
对于与CJ大韩通运的合作本身,业界评价相对正面。李钟宇教授表示:“在当前资金余力不足的情况下,无需投入巨额成本,利用CJ大韩通运的物流中心快速扩大配送服务范围,将成为一大优势。”宋尚和教授也评价称:“凌晨配送服务是需要大量投资的业务,将其交给拥有物流网络的专业企业处理是合理的。”
不过,在市场上能具备多大的竞争力仍是未知数。淑明女子大学经营学部教授徐龙九表示:“为了在速度竞争中取胜,需要巨额投资。不知道目前的SSG.com是否具备支撑那种程度投资的余力。”
SSG.com业绩持续低迷。自2019年3月从易买得(E-mart)139480物力分拆成立法人以来,一直未能摆脱亏损泥潭。今年7月首次实施了自愿退休计划,为了削减成本等原因,明年2月将把位于江南的办公大楼迁至首尔永登浦。
李钟宇教授指出:“SSG.com虽然为了寻找稳妥之路选择了与CJ大韩通运合作,但最终为了持续增长,必须持续投入人力和服务等方面的投资。如果不进行积极投资,最终可能会落得两头不到岸的局面。”