[비즈한국] 韩国国内民营航天运载火箭企业的发射计划大多被迫推迟，引发了业界担忧。主要原因在于零部件供应延迟及硬件管理等方面遭遇了困难。目前，各企业计划先完善存在的问题，力争在明年全力以赴完成发射任务。
据业内消息，作为国内首家成功实现IPO的航天航空企业，Innospace已将卫星运载火箭“Hanbit-Nano”的发射时间从明年3月推迟到了7月。主要原因是运载火箭的电动泵零部件采购及新建试验场工程出现延误。不过，业界评估认为，由于这并非技术问题，而是受外部变量影响，该公司的发射竞争力并未受损。Innospace计划 확보获取核心零部件的替代供应商，并通过充分利用国内外供应链来减少对单一供应商的依赖。
新建试验场将优先推进“单级认证试验（综合燃烧设施）设施”的建设。单级认证试验是运载火箭发射前地面测试的最后一道关口，需在将火箭固定在垂直试验台上的状态下进行。由于Innospace目前仍处于亏损状态，首次商业发射成功至关重要。公司决心利用这段延期的时间进行更周密的准备，确保发射一次成功。
Perigee Aerospace原定于今年进行试验发射，但在火箭最终测试过程中发生了火灾，因此推迟了挑战计划。该公司计划明年以国内民营企业首次成功发射为目标，重启试验运载火箭的发射任务。Perigee分析认为，主要硬件在港口和海上发射平台（MLP）保管期间长时间暴露在海洋环境中影响较大，并推测点火零部件也出现了接触不良。预计明年的发射任务仍将通过海上发射平台（MLP）进行。
开发韩国首款载人运载火箭的初创公司Una Stella上月22日在全罗南道高兴郡外罗老岛盐浦村尝试发射试验火箭“Una Express 1号”时，因发动机点火延迟，飞行终止系统未能启动，导致火箭未能起飞，发射被迫中断。鉴于大部分火箭本体在任务中未受损且得到了妥善保存，Una Stella计划在明年上半年重新发起挑战。
小型运载火箭因成本低、发射周期快、发射选项（地点、轨道）多样等优势，被视为小型企业进入航天产业的最佳切入点。然而，目前面临的问题是，虽然需要送入太空的卫星数量众多，但运送手段却严重匮乏。面对这一市场潜力，全球有约140家企业挑战小型运载火箭市场，但成功的仅有美国Rocket Lab和Firefly Aerospace等少数公司。这些企业起初也经历了多次技术故障导致的失败，但最终在获得美国国家航空航天局（NASA）以及美国国防巨头波音、诺斯罗普·格鲁曼等企业的支持后，成功实现了技术自立。
虽然韩国国内也有呼声要求增加相关支持，但现实情况却背道而驰。随着今年预算削减，小型运载火箭领域的预算被砍掉了一半左右，且并未反映在明年的预算中。在16日举行的小型运载火箭技术交流研讨会上，韩国航空宇宙研究院（KARI）的一位相关人士解释称：“韩国去年的小型运载火箭预算规模约为70亿韩元，但2024年被削减了近一半，这不仅让科研团队，也让企业在经营上陷入了困境。”
负责支持航天产业的政府机构国家航天委员会目前因戒严事态失去了运作动力。作为委员长的总统无法出席，作为当然职委员的主要部门长官其去留也不明朗。业内相关人士强调：“为开发民营运载火箭，民营专用发射场、发射台、组装台以及对民营发动机研发的支持缺一不可，但这些均未反映在预算中。亟需通过追加预算来获取试验设施并获得支持。”