[비즈한국] 今年站在世界最大科技舞台上的企业，无一例外都在高呼人工智能（AI）。如果说去年被记录为生成式AI商业化的元年，那么今年AI的实际应用则是核心议题。“CES 2025”聚焦于AI如何将自动驾驶汽车、PC、智能家居、可穿戴设备、医疗保健以及下一代电视等日常生活连接起来，重点展示了各领域的应用。以下是对关键发布和新品的盘点。
英伟达推出新款GPU、机器人AI及个人超级计算机
CES 2025开幕后，全球目光瞬间聚焦于英伟达首席执行官（CEO）黄仁勋。在开幕前一天的6日（当地时间），黄仁勋在主题演讲中正式发布了下一代图形处理器（GPU）。
“这款GPU简直就是一头‘野兽’。”下一代PC用GPU——GeForce RTX 50系列基于英伟达Blackwell架构、第五代Tensor核心及第四代RT核心。目前已推出的GeForce RTX GPU中速度最快的RTX 5090搭载了920亿个晶体管，每秒处理AI运算的能力超过3352万亿次，性能比现有型号最高提升了2倍。RTX 5090、RTX 5080和RTX 5070的售价分别为1999美元、999美元和549美元。
发布会后，社交媒体上随即引发了关于“549美元的RTX能否提供1599美元RTX 4090级别的性能”的争论。英伟达资深技术产品经理拉斯·韦南德（Lars Weinand）在接受美国IT媒体The Verge简报采访时解释道：“利用神经渲染和DLSS 4，可以达到以往仅有RTX 4090才能实现的性能水平，但这并不意味着RTX 5070在所有方面、所有配置下都能超越RTX 4090。”
外媒评价英伟达发布的新GPU称，“虽然令人惊叹，但并非唯一的新闻”。英伟达正在跨越芯片领域，向机器人、自动驾驶汽车及自有AI模型领域扩张。主要的关键词是“Cosmos”和“个人AI超级计算机”。
英伟达发布了名为Cosmos的基础AI模型，可用于训练人形机器人、工业机器人和自动驾驶汽车。与语言模型通过学习海量书籍和文章来学习文本生成方式不同，Cosmos旨在生成物理世界的图像和3D模型。黄仁勋表示：“我们教会了AI理解物理世界。”事实上，Cosmos是基于2000万小时人类行走、动手动脑及操纵物体真实视频的基础上训练出来的。IT媒体《连线》（Wired）报道称，“研究人员和初创公司希望这类基础模型能为工厂和家庭使用的机器人提供更精巧的功能。”
此外，售价3000美元、任何人都可以使用的个人AI超级计算机也备受关注。英伟达的新款桌面终端Digits体积仅有小书本大小，但内置了超级芯片，能够处理大型AI程序。根据英伟达的路线图，将于今年5月开始销售。虽然展示了能够取代数据中心的自信，但《连线》评估认为：“微软和谷歌旗下巨型数据中心存储的专属模型（OpenAI的GPT-4、谷歌的Gemini）的最强版本，极有可能比Digits能处理的规模更大、能力更强。”
“AI发布无处不在”
从7日到10日在美国拉斯维加斯举行的CES 2025明确表明，AI不再仅仅局限于智能手机和计算机。基于AI的个人健身助手、视障人士智能视觉眼镜、自动烹饪机器人、AI网络安全系统、自适应AI教育机器人等使生活更便利的产品成为了焦点。
尽管关于“电视到底需要多聪明”的AI电视无用论声音不小，但三星和LG的野心依然锁定了电视领域。包括三星电子高端型号Neo QLED 8K QN990F在内的五款新产品线，融入了防眩光技术和三星视觉AI功能。产品提供了8K升级、帧级HDR重制、自适应声音、色彩增强以及根据屏幕内容自动优化画面和声音的AI模式。LG推出的2025款电视阵容则集中在亮度、无线和AI上。继此前推出除电源线外去除所有连线的无线OLED电视“LG Signature OLED M”（2023年）后，新公开的M5可在不损失画质的情况下，支持最高144Hz的无线音频及视频传输。同时，该产品也提供了针对图像和声音的AI专业优化模式。
在家庭AI领域也能看出其意图。三星正式敲定了家用机器人“Ballie”于上半年发售。三星电子于2020年首次公开的Ballie，在去年发布更新版本后，预告将于今年面向普通消费者销售。除圆球造型、搭载投影仪、可控制智能设备以及结合视觉AI和聊天机器人功能实现高级交互外，具体的其他功能、上市日期和价格尚未公开。
LG则预告将于今年年底推出移动型AI家庭中枢。能否通过去年在CES和欧洲最大消费电子展IFA 2024上分别公开的“Q9”和“ThinQ On”获利，备受关注。LG电子HS事业本部CX负责人（常务）李香恩在8日的简报会上表示：“Q9计划于今年年底上市，MX平台也将通过订阅费和解决方案费用产生收益。”
自动驾驶汽车等汽车产业的未来化也吸引了目光。随着自动驾驶技术的发展，预计AI将在改善自动控制及障碍物检测方面发挥关键作用。丰田宣布下一代车辆将搭载配备英伟达Drive超级计算机和以安全为核心操作系统的自动驾驶功能。由谷歌开启的无人驾驶出租车市场预计也将逐步扩大。在CES 2025上，谷歌子公司Waymo、亚马逊自动驾驶子公司Zoox以及英特尔纷纷发布了各自的自动驾驶汽车。尽管去年出现苹果等放弃开发的情况，商业化局限性曾被提及，但随着唐纳德·特朗普总统当选人表示将考虑放宽自动驾驶监管，行业地位得到了进一步巩固。