[비즈한국] 如今，韩国K-防务出口连连告捷，而领军产品无疑是地面武器系统之王——“坦克”。坦克的出口业绩相当惊人。虽然出口对象国仅有土耳其和波兰两国，但国内需求约400余辆，对土耳其出口了零组件与技术，规模达200余辆；对波兰的出口项目中，首批订单规模为180亿韩元，后续还将有800辆的出口计划。相比之下，竞争对手美国的M1A2艾布拉姆斯主战坦克或德国的豹2坦克，虽然产量比我们的黑豹坦克大，但大部分都是1990年代之前生产的库存。
然而，对于作为K-防务核心产品的坦克，军事专家们并非全无担忧。随着近期现代战争趋势的发展，关于坦克不再是“无敌武器”，而成了“容易击中的目标”的批评之声，即“坦克无用论”正不断涌现。
在近期的俄乌战争中，坦克损失惨重，“坦克无用论”变得更具说服力。在三年的战争期间，乌克兰和俄罗斯军队损失了近万辆坦克和装甲车辆，其中很大一部分是被无人机摧毁的。
尽管无法准确统计俄乌双方坦克因无人机遭受的具体损失，但专家分析，至少有1000辆以上的坦克是被造价仅500美元的FPV无人机所摧毁的。
当然，乌克兰和俄罗斯军队并非束手待毙。他们像中世纪修建城郭一样，在坦克上加装护板、铁丝网或遮盖物，诱导FPV无人机在远距离提前引爆，并广泛使用干扰无人机GPS信号及通信的干扰器（Jammer）。
问题在于，无人机突破防御系统的技术更新速度，远比这些无人机防御技术快得多。
乌克兰“Shockwave Dynamics”公司开发的EFP（爆炸成型弹丸）战斗部，可以穿透防护网或铁丝网摧毁坦克。此外，通过光纤电缆操控的FPV无人机，更是让无人机干扰器失效。过去这类技术更迭通常以年为单位，但在乌克兰战争中，几个月内就会出现新技术，这成了巨大的挑战。
那么，坦克真的会因为无人机而变得毫无用处吗？下此定论为时尚早。笔者去年参与无人机纪录片拍摄时，采访了乌克兰当地军人和无人机开发者，他们虽然谈到了无人机的优势，但也强调，俄乌双方之所以集中使用自杀式无人机，是因为炮弹短缺而做出的无奈之举，无人机无法完全替代所有武器。
即便无人机无法完全取代坦克和自行火炮等现有武器系统，但现在世界各国军队都已步入难以想象“没有无人机的军事行动”的时代。特别是，如果单价高达数十亿至上百亿韩元的坦克无法应对不断进化的无人机威胁，那么地面作战可能将变得难以为继。
那么韩国的情况如何呢？目前，韩国正积极推进以坦克为中心，增强无人机应对能力的计划。现代罗特姆在阿联酋阿布扎比举办的“IDEX 2025”防务展上公开的沙漠出口型K2坦克，就搭载了新型无人机防御系统。该系统配备了可在FPV自杀式无人机靠近时进行全方位干扰的全向无人机干扰器，以及能探测包括垂直方向在内所有角度无人机接近的探测雷达。
此外，人工智能也被整合进无人机防御技术中。原本用于攻击敌方步兵或车辆的遥控武器站（RCWS），未来将应用基于人工智能的自动目标追踪算法，从而实现对靠近的中大型无人机的自动瞄准和摧毁功能。
不仅如此，K2黑豹坦克不仅在提升防御能力，也在考虑如何主动运用无人机。据业界消息，即将启动的K2坦克性能改进项目，正计划搭载用于目标获取和侦察任务的无人机。其核心在于通过改造坦克炮塔的储物箱，在需要时将四旋翼无人机投送出去，并利用无人机采集的信息进行攻击。
这样一来，搭载无人机的K2坦克将不再盲目冲向威胁，而是化身为能够利用无人机提前探测前方威胁、并能拦截无人机攻击的“无人机坦克”。
当然，目前也存在局限性。目前计划搭载的K2坦克无人机多为小型无人机，其负载能力和重量有限。K2坦克的竞争对手——德国莱茵金属公司的KF51“黑豹”坦克虽然可以搭载以色列UVision公司的Hero系列自杀式无人机，但其价格昂贵且无法回收，被指出是一次性消耗品的缺点。
那么，未来的坦克将如何与无人机结合呢？如果坦克的动力源改为能产生大量电力的混合动力推进系统或氢燃料电池系统，那么极有可能出现大幅提升无人机攻防能力的“新概念坦克”。届时，坦克在进攻时可利用电力为无人机电池充电，在防御时则可使用激光武器或干扰用炫目器（Dazzler）击退敌方无人机。
韩国军方及防务产业界几年前就开始研究K2坦克性能改进以及被称为“K3”的下一代坦克开发。然而，与炫酷的设计相比，K3目前的设计理念尚未完全脱离既有的K2坦克作战概念。现在是时候绘制超越现有武器系统局限、为无人机战争做好准备的未来坦克蓝图了。