[비즈한국] 清湖耐斯（Chungho Nais）安装及维修工程师的罢工已持续约20天。这是继2019年全员罢工以来，时隔6年再次发生大规模罢工。清湖耐斯子公司Nice Engineering所属的工程师们正要求公司提供工作用车并上调基本工资。劳资双方矛盾极深。工会主张，2018年转为子公司正式员工后，实际待遇并未得到改善。资方则回应称这是子公司内部事务。尽管清湖耐斯创下了历年最高业绩，但其支付给Nice Engineering的劳务费等款项在7年间从未上调过。由于劳资双方意见无法达成一致，有预测称罢工可能会长期化。
每月14万韩元车辆运营费，连油钱都不够
“初级岗位基本工资209万韩元，只是徒有虚名的‘正式员工’。”Nice Engineering所属工程师必须使用“自有车辆”开展工作。在装载及搬运产品过程中，即便车坏了也需要自费维修。虽然他们每天为了安装业务频繁奔波，两年内行驶里程就超过了12万公里，但公司提供的车辆使用补偿金仅为每月14万韩元。
工程师们高声控诉公司将业务必备的车辆运营成本转嫁给员工。一名工程师吐露道：“公司要求的工作用车是价值4000万韩元左右的嘉华（Carnival）级别，如果考虑油费、维修费、保险费和车辆折旧，这点钱远远不够。由于每月要在支出上亏损数十万韩元，很多员工的实际年薪连3000万韩元都不到。”考虑到车辆折旧年限上限为6年，简单计算即4000万韩元的车辆每月约有55万韩元的折旧成本。
当然，根据安装件数会获得额外补贴，但会根据地区等标准有所不同。对于基本工资为209万韩元的1号薪级员工来说，如果一个月处理约220件业务，大约会有40万韩元的补贴。员工必须完成160~180件的基础任务，超过的部分才会计算额外补贴。
“不提供工作用车”曾是家电租赁行业的惯例，但如今已很难见到。竞争对手Coway021240、SK Magic以及LG电子066570等公司均提供工作用车。SK Magic和Coway分别通过2018年和2022年的劳资集体协议达成了提供车辆的共识。
Nice Engineering所属的约200名工程师自上月31日起进入全面罢工。主要要求事项包括：△制定车辆提供方案 △上调基本工资 △补充人力等。工程师初级岗位基本工资为209万韩元。工会主张通过统一上调18万韩元基本工资来改善低于行业平均水平的薪资体系，但资方坚持强硬立场。在罢工后于16日进行的首次谈判中，Nice Engineering方面提出了冻结基本工资和车辆补贴的方案。
原定于4日结束的短期罢工现已进入长期化阶段。目前，现场的空缺由总部运营的40余人规模的自有安装团队填补。工会正持续在首尔瑞草区清湖耐斯总部及全国各营业所附近进行宣传战等集体行动。全国家电通信服务工会清湖耐斯支部首席副支部长杨俊模（音译）表示：“扣除各种费用后，资方拒绝了提供工作用车、支付反映实际成本的使用费以及上调工资的所有要求”，并透露了将罢工持续到4月底的计划。
“赤字”Nice Engineering，没有谈判权却承接了雇佣
清湖耐斯总部与工程师之间的矛盾已经重复了8年之久。从2018年推进正式员工制时开始，就曾因“最长2年考核期后转正”的条件引发抗议，并因涉嫌强迫员工提交“放弃要求过往工龄退休金”的协议书而引起争议。
有观点指出，这是公司为了降低转正比例而采取的“小聪明”。最初公司表示根据个人意愿转为子公司正式员工的工程师人数约为1700人，但目前在Nice Engineering工作的工程师仅有正式员工500名和实习生50名，共计550余人。这是因为低工资和远低于同行业的待遇，导致很多员工在转正过程中或之后直接离职。据业界透露，不少员工选择了跳槽至SK Magic等其他公司。
这种结构被指并非运营问题，而是通过子公司实现“成本控制”的结果。据了解，清湖耐斯与Nice Engineering的服务结算单价已维持7年未变。Nice Engineering的营收结构中，专注于净水器安装及维护的劳务收入（约594亿韩元）占据了总营收的约99.87%（截至2024年底）。事实上，大部分收入来源于工程师的服务，但由于受到清湖耐斯的营收政策、成本定价及服务结构的束缚，收益增长或改善员工待遇始终被置于次要位置。
根据各公司的审计报告，去年清湖耐斯（单独基准）营收为4730亿韩元，同比增加4.4%。这是其连续5年保持增长趋势，营业利润也分别在2022年达到399亿韩元、2023年450亿韩元、2024年670亿韩元。相反，Nice Engineering则陷入了2023年亏损14亿韩元、2024年亏损7亿韩元的经营赤字。
关于服务单价，Nice Engineering方面强调：“在关联交易层面，制定合理的结算单价也很重要。该合同经过了税务及会计层面的核查。”
Nice Engineering计划继续与工会进行对话以达成共识。不过，清湖耐斯方面以工程师的雇佣主体是子公司为由，未对此发表特别立场。Nice Engineering相关人士表示：“各公司规模和待遇存在差异，损益及营收关系也各不相同。目前认为工会的要求条件难以接受。如果能提出符合现实的要求案，我们将努力寻找合理的替代方案。”