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赵显旼的韩进株式会社推出“HJ燃油订购”APP……涉足业务多元化的背后原因

【Biz Hankook】据确认，韩进株式会社002320（以下简称韩进）已于今年3月推出了一款名为“HJ燃油订购（HJ 유류주문）”的应用程序（APP）。HJ燃油订购是与韩进燃油业务相关的APP。虽然韩进一直在经营燃油业务，但目前其存在感并不显著。外界推测，韩进此次推出HJ燃油订购APP旨在加强燃油业务。

韩进目前由韩进集团会长赵源泰（49岁）的妹妹、社长赵显旼（韩文名：赵显旼，英文名：Emily Cho，42岁）领导。过去几年里，韩进尝试了多种业务，如推出游戏《快递王岛（택배왕 아일랜드）》、赞助电影《白日梦》等。这些尝试的核心人物正是赵显旼社长。据了解，赵社长目前正在寻求物流服务的多元化方案。韩进的各种尝试也被解读为是为了跳出传统物流业务，寻找新的商业机会。

实际体验“HJ燃油订购”APP

查看谷歌应用商店中有关HJ燃油订购的信息，可以确认该APP具备通过系统订购燃油等功能。下载并运行HJ燃油订购APP后，出现了FMS（燃油运营管理）系统登录界面，且没有单独的会员注册栏。如果无法登录，则无法进入后续页面。

HJ燃油订购APP似乎必须经过韩进的批准才能使用。在APP信息中写道：“作为一款旨在随时随地轻松使用燃油订购服务的移动APP，我们通过严格的内部用户审核来管理燃油订购会员”，并注明“若要使用此APP，必须预先咨询韩进相关负责人”。

分析认为，HJ燃油订购主要针对的是B2B（企业对企业）市场，而非B2C（企业对消费者）市场。个人消费者大多选择光顾普通加油站，且很少有大量订购燃油的需求。在HJ燃油订购APP的介绍页面中，也提到了“工作场所”、“运输公司”等字眼。

目前来看，HJ燃油订购APP的活跃度并不高。据谷歌应用商店显示，该APP的下载量为“10次以上”。HJ燃油订购于3月4日发布，并在半个月后的3月19日进行了更新。此后未见特别的更新记录。或许是因为用户不多，目前也找不到关于HJ燃油订购APP的评价。

韩进的燃油业务现状？

韩进的业务部门分为快递、物流、全球业务、能源等。其中，能源部门经营着直营加油站，并通过与S-Oil签订销售代理协议进行燃油供应。近期，业务领域正扩大至电动汽车充电、太阳能发电等。韩进的燃油业务有望与快递及物流业务产生协同效应，因为从业务特性来看，燃油供应是快递和物流必不可少的环节。

据季度报告显示，韩进今年第一季度的销售额为7291亿韩元。其中约6.51%，即475亿韩元来自于能源部门。虽然韩进的主营业务是快递和物流，但能源部门也占据了不可忽视的比重。

近期，在快递和物流业务表现不佳的情况下，韩进依靠全球业务和能源业务的增长维持了整体销售额。韩进的销售额从去年第一季度的7122亿韩元增加到今年第一季度的7291亿韩元，增长了2.38%。然而，同期快递业务的销售额从3413亿韩元下降到3353亿韩元，减少了1.76%；物流业务的销售额则从2285亿韩元减少到2120亿韩元，降幅达7.25%。

外界评价称，韩进物流业务的未来前景也存在高度不确定性。韩国投资证券分析师崔高云近期给予韩进“中立”的投资评价，他表示：“受美国发起的关税战影响，物流市场再次陷入混乱。”

如果韩进的业绩下滑成为现实，对赵显旼社长的评价势必会随之下滑。况且，舆论对赵社长的评价本身就不够正面。赵社长过去曾因向广告代理公司员工投掷水杯等行为引发“恃强凌弱（Gapjil）”争议。此外，赵社长虽拥有美国国籍，却曾担任真航空（Jin Air）的内部董事，因此受到了韩国国土交通部的制裁（根据现行法律，外国籍人士登记为高管的公司无法获得航空经营许可证）。此外，在她的姐姐、前大韩航空副社长赵显娥的“坚果返航”事件中，赵社长曾给员工发送邮件称“这是全体员工的错误”，也引发了争议。在这种情况下，如果业绩再出现低迷，恐将对其领导力产生严重影响。

在此背景下，韩进能源部门的重要性日益凸显。韩进正在以电动汽车充电需求较高的快递枢纽为中心，扩大充电桩的安装规模，加强能源业务。目前，韩进在全国范围内运营着14个电动汽车充电点。

外界推测，韩进推出HJ燃油订购APP也是为了加强能源业务。利用该APP，有望实现高效的客户管理并简化燃油供应流程。然而，韩进方面并未回应有关HJ燃油订购APP及未来燃油业务的相关咨询。