주메뉴바로가기본문바로가기
비즈한국 비즈한국

“气氛紧张”的韩美首脑会谈,特朗普总统为何点名造船和能源?

本文由AI自动翻译。与韩语原文相比可能存在误差。  Read original in Korean →

[비즈한국] “WHAT IS GOING ON IN SOUTH KOREA? Seems

like a Purge or Revolution. We can’t have that and do business there. I am

seeing the new President today at the White House. Thank you for your attention

to this matter!!!(韩国到底发生了什么事?看起来像是在进行清洗或革命。我们无法在那样的国家做生意。今天我将在白宫会见新任总统。感谢您对这一问题的关注!!!)”

25日,在美国总统唐纳德·特朗普于韩美首脑会谈开始前2小时,通过个人社交平台“真实社交”(Truth Social)发出这则推文后,韩美首脑会谈尚未开始便弥漫着紧张气氛。与此前期待双方将对上月31日达成戏剧性协议的韩美关税谈判进行细化磋商不同,会谈最终仅止步于重申协议内容的层面。尽管如此,特朗普总统明确强调了造船和能源领域,这使得韩美在这两个领域的合作扩大预期高涨。特别是针对造船领域,特朗普更是频频抛出橄榄枝。

在气氛紧张的韩美首脑会谈中,唐纳德·特朗普总统为振兴美国造船业,向韩国造船业抛出了积极的橄榄枝。照片=韩华海洋官网
在气氛紧张的韩美首脑会谈中,唐纳德·特朗普总统为振兴美国造船业,向韩国造船业抛出了积极的橄榄枝。照片=韩华海洋042660官网

造船业是特朗普总统高举振兴大旗的重点领域之一。美国虽然被公认为拥有顶尖的军舰建造能力,但冷战后由于忽视对造船业的投资,商船建造能力已滑落至世界前20名左右。去年,美国在全球船舶订单中的份额仅为0.1%,若想牵制排名第一的中国造船业(70%),不得不判断与排名第二的韩国(17%)进行合作是必不可少的选择。

在上月的关税谈判过程中,韩国政府谈判代表团也提出了规模达数十万亿韩元的“MASGA”项目,其中包含了韩国民营造船企业对美投资,以及为此提供担保和贷款等金融优惠政策,这引起了特朗普总统的高度关注。MASGA的含义是“让美国造船业再次伟大(Make American Shipbuilding Great Again)”。

特朗普总统在当天的首脑会谈中也高度评价了韩国的船舶建造能力,并请求韩国造船企业扩大对美投资。他表示:“我们将购买韩国的船舶”,并称“我打算引进一些韩国造船厂到美国,利用我们这里的工人来建造船舶”。随后他还补充道:“我们喜爱韩国的船舶。”

在韩美关税谈判中,韩国决定设立总规模达3500亿美元(约合487万亿韩元)的对美投资基金,并明确表示将其中超过40%的1500亿美元(约合209万亿韩元)投入到造船领域。

韩国国内造船企业也在迅速扩大对美投资计划。韩华海洋宣布计划向去年收购的费城船厂(Philly Shipyard)投资7000万美元(约合945亿韩元)以上。通过构建自动化设备及智能系统,将其造船能力提升至现有的10倍水平,韩华海洋有望在美国造船厂现代化进程中发挥核心作用。

在当天首脑会谈后举行的韩美商业圆桌会议上,HD现代267250与韩国产业银行、美国瑟伯勒斯资本管理公司(Cerberus Capital)签署了关于建立数十亿美元规模共同投资基金的谅解备忘录(MOU)。HD现代将作为基石投资者及技术咨询方参与其中。该基金旨在重建及强化美国及其盟国的海洋能力,业务范围涵盖美国造船业、海洋物流基础设施及尖端海洋技术。

三星重工010140也与Vigor Marine集团签署了战略合作伙伴关系谅解备忘录,内容涵盖美国海军辅助舰的维护、修理与大修(MRO),以及造船厂现代化和船舶共同建造等领域。根据业务进展,三星重工计划在未来将合作范围扩大至商船和特种船舶,并推进与美国合作船厂共同建造船舶的计划。

特朗普总统公开了总投资额达440亿美元的阿拉斯加LNG项目,并提出与韩国成立合资企业(JV)的构想。照片=韩国天然气公社官网
特朗普总统公开了总投资额达440亿美元的阿拉斯加LNG项目,并提出与韩国成立合资企业(JV)的构想。照片=韩国天然气公社036460官网

能源领域虽然已经与日本开展合作,但特朗普总统希望韩国能额外参与。特朗普总统表示:“韩国需要能源,而(美国)在阿拉斯加拥有丰富的资源,我希望与韩国合作”,并称“我打算达成一项组建合资企业(JV)的交易”。

美国目前正在推进“阿拉斯加LNG项目”,计划建设一条长达1300公里的天然气管道,连接阿拉斯加北部的普拉德霍湾(Prudhoe Bay)气田和南部的液化设施。该项目总投资规模达440亿美元(约合61万亿韩元),LNG储量估计达40万亿立方英尺(1130万亿升),是一项超大型工程。其目标是将运至阿拉斯加南部液化设施的LNG进行液化,并出口至韩国、日本等亚洲国家。上月22日,特朗普总统在白宫招待联邦议会共和党议员时,公开了日本将参与阿拉斯加LNG项目并与美国建立合资企业的消息。

在上次关税谈判中,韩国决定在未来3年零6个月内购买1000亿美元规模的美国LNG及其他能源产品。鉴于这是将部分从中东采购的份额转向美国,外界评价称,这并不会比现有的负担更大。

在当天举行的韩美商业圆桌会议上,还对关税谈判中达成的协议进行了后续落实。韩国天然气公社与全球能源企业托克(Trafigura)等签署了从2028年起,为期10年、每年新购入330万吨LNG的合同。

此举通过超越地缘政治风险较高的中东地区,实现了供应渠道的多元化,有望稳定国内天然气价格。

产业通商资源部长官金正冠表示:“政府将提供一切必要的制度支持,助力韩美制造业合作迎来文艺复兴。通过这些努力,我们将致力于为两国企业创造无限的商业机会。”

本文由AI自动翻译。与韩语原文相比可能存在误差。
최영찬 기자

제약바이오 분야 출입하고 있습니다. 많이 듣고 많이 공부해 정확하게 쓰도록 하겠습니다.

chan111@bizhankook.com
저작권자 ⓒ 비즈한국 무단전재 및 재배포 금지