【Bizhankook】雷诺韩国（Renault Korea）宣布，Grand Koleos 2026年款车型于9月10日正式上市。Grand Koleos是雷诺韩国于去年9月推出的中型SUV（运动型多用途汽车）。在雷诺韩国今年1月至8月的3万5933辆国内销量中，Grand Koleos占据了2万9042辆，占比高达80.82%。对于雷诺韩国而言，Grand Koleos的畅销直接关系到其在韩国市场的业绩表现。
如果2026年款Grand Koleos能延续热销势头，雷诺韩国实现年销量突破10万辆的目标并非遥不可及。自2017年创下10万537辆的销量后，雷诺韩国尚未能再次突破10万辆大关。雷诺韩国表示，在推出2026年款Grand Koleos时，不仅提升了产品竞争力，还积极采纳了客户的意见。业界正高度关注这款车型能否如雷诺韩国所愿，掀起新一轮热潮。
9月23日，Bizhankook对Grand Koleos进行了深度试驾，以评估其成功潜力。当天，记者从雷诺韩国圣水营业所出发，一路驱车前往京畿道抱川市。试驾车型为顶级配置的“Escapade Edition”车顶行李箱版本。
初见Grand Koleos，最直观的感觉就是“设计和谐”。雷诺Logo被安放在车头前格栅的中央。虽然采用了居中设计，但并没有带来突兀的违和感，这与部分品牌为了凸显Logo而进行过度修饰形成了鲜明对比。这种一体感甚至让不熟悉汽车的人难以第一时间捕捉到雷诺的Logo。车尾设计也如出一辙，贯穿式尾灯与后备厢把手的位置完美契合。无需在灯光上添加人工装饰，也能感受到十足的整体感。
内饰方面也没有出现任何强行堆砌的痕迹。近期上市的一些车辆为了追求差异化而搭载了过多的操作按钮，反而让用户难以完全掌握其功能。Grand Koleos则通过精简按键实现了便捷操作，变速箱也采用了常规的杆式设计。不过，中央控制台略显宽大，对于体型较大的人来说，作为一款SUV，可能会感到空间上的些许局促。
最引人注目的莫过于延伸至副驾驶位置的屏幕。虽然显示屏是连贯的，但中央和副驾屏幕显示的内容完全独立。坐在副驾的乘客可以通过屏幕尽情享受各种游戏和电影，观看YouTube视频，甚至使用卡拉OK功能。雷诺韩国表示，在购买Grand Koleos后将提供为期5年的无限流量。
考虑到SUV的定位，Grand Koleos提供了堪称完美的驾乘感。试驾途中虽经过多处急弯，但只要不猛烈加速，车身几乎没有出现严重的侧倾。通过减速带时，车内也不会感受到明显的颠簸感。
不过，不同驾驶模式之间的差异较为明显。Grand Koleos提供运动（Sport）、舒适（Comfort）、节能（Eco）三种驾驶模式。在爬坡时，节能模式难免会让人感到动力不足，最终还是切换到运动模式后，才轻松完成了坡路行驶。
在高速公路上开启定速巡航功能后，我将限速设定为70km/h。尽管路途中起伏频繁，但车速依然能稳稳控制在67~70km/h之间，表现十分稳定。由于联动导航系统会自动设定限速，驾驶者无需进行复杂的操作。
Grand Koleos看起来是一款非常适合那些既不张扬又追求独特个性消费者的车型。对于有幼儿或经常载客的家庭来说，它将成为一款非常实用的座驾。虽然这款车在阳刚气上略显不足，但它能为家人或恋人提供极致的驾乘舒适感和丰富的娱乐体验。
当天试驾全程行驶了165.9公里，平均油耗为10.5L/100km（约合9.52km/L）。Grand Koleos的定价（基于扣除个人消费税及环保车辆税费优惠标准）根据配置不同，分别为：Techno 3497万~3814.9万韩元，Iconic 3881万~4208.9万韩元，Esprit Alpine 4092万~4405.9万韩元，Escapade Edition 4187万~4581.9万韩元。