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大韩航空VIP礼遇引争议…金炳基特惠疑云让“MAS团队”再受关注

本文由AI自动翻译。与韩语原文相比可能存在误差。  Read original in Korean →

[비즈한국] 前共同民主党院内代表(共同民主党议员)金炳基被曝从大韩航空003490处获得各种特惠。一直以来,大韩航空频繁传出为高级公职人员或政治人物提供便利的传闻。不仅是大韩航空,各主要航空公司为高官提供便利在某种程度上几乎被视为惯例。然而,舆论认为,在并未执行公职的情况下,仅因其高官身份就提供便利是不正当的。甚至在金前院内代表的案例中,其家人也被质疑获得了相关便利。

位于首尔特别市中区的大韩航空西小门办公大楼。图片=崔俊弼记者
位于首尔特别市中区的大韩航空西小门办公大楼。图片=崔俊弼记者

大韩航空因金炳基前院内代表近期成为了关注焦点。原因是他被卷入了从大韩航空获取特惠的争议中。金前院内代表于2024年11月从大韩航空获得了免费酒店住宿券。该酒店是五星级的西归浦KAL酒店。

此外,还有质疑称金炳基前院内代表的家人在2023年访问越南河内时,大韩航空提供了具有特惠性质的礼遇。金前院内代表承认收到了免费酒店住宿券的事实,但否认了家人在河内接受礼遇的指控。金前院内代表通过立场声明表示:“无论理由如何,这都是不恰当的”,并表示“(住宿费方面)2025年目前的售价包含两位早餐,每天在30万韩元出头到中段左右”。随后,金前院内代表在社交媒体(SNS)上反驳称:“儿媳和孙子入境河内时,并未从河内分店店长处获得任何便利。”

国民力量党发言人赵勇述指出:“金前院内代表当时是国土交通委员会和政务委员会的核心人士,足以对大韩航空施加影响。执政党院内代表在面对作为核心产业的航空业的大规模合并时,应当保持严正公正,但情况却截然相反。收了东西的人恐怕很难保持中立。”最终,金前院内代表于12月30日辞去了院内代表一职。

在金炳基前院内代表的争议爆发后,有关大韩航空为高官提供特惠的相关证词陆续出现。进步党常任代表金在妍在SNS上介绍了自己2014年担任国会议员时经历的一件事。金常任代表称:“空乘人员来到我所在的经济舱座位,说在巴黎转机时间可能比较紧,提议帮我换到前面的商务舱。我当时说行李多,麻烦就不换了,结果她说她可以帮忙搬运,甚至连我脱下的袜子都捡了起来,最终帮我换了座位。”

金在妍常任代表接着补充道:“几年后我使用大韩航空里程兑换机票,不知为何飞机起飞延迟了很久。乘务长专门来到我的座位说明了起飞延迟的原因,导致其他乘客都在看,疑惑为什么只对那个人解释这些。”

此前在2018年,前国民力量党院内代表金成泰在乘坐大韩航空飞机时未出示身份证件直接登机,引发了争议。据悉,当时是大韩航空的工作人员为其担保了身份。最终,韩国机场公社和大韩航空被处以罚款。

金炳基前共同民主党院内代表于2025年12月5日在最高委员会议上发言。图片=李钟贤记者
金炳基前共同民主党院内代表于2025年12月5日在最高委员会议上发言。图片=李钟贤记者

随着此类争议不断,社会上对大韩航空特惠礼遇的批评声浪高涨。人们认为,即便不是头等舱或商务舱客户,仅因高官身份就提供特惠是不合理的。大韩航空内部设有一个名为“MAS (Meet And Assist)”的内部礼遇团队。据悉,MAS团队负责协助政治人物或高级公职人员等重要VIP客户的出入境及行李管理。在“坚果返航”事件中被外界熟知的共同民主党副发言人朴昌镇,也曾是大韩航空VIP礼遇部门的员工。

当然,据了解,不仅是大韩航空,大多数航空公司在一定程度上都会为高级公职人员提供礼遇。然而,在未执行公务时仅因高官身份就提供便利,难以符合普通国民的认知。更何况大韩航空在近期完成对韩亚航空的收购后,成为了韩国国内唯一的全服务航空公司(FSC)。这意味着国内已没有足以制衡大韩航空的企业。航空业相关人士表示:“所谓的‘大人物’们平时乘坐飞机频繁,因此作为管理对象也是事实,有时高官或政治人物也会主动向大韩航空提出礼遇请求。”

有观点认为,一旦发生高官礼遇争议,大韩航空也应承担连带责任。前共同民主党议员朴用镇在CBS《金贤贞的新闻秀》中表示:“查看《金英兰法》可知,提供方也在刑事处罚范围内。如果违反了《金英兰法》,大韩航空也必须严肃承担相应的法律责任。”

关于大韩航空VIP特惠礼遇的议论从未停止。但大韩航空并未公开具体向哪些乘客提供礼遇。大韩航空相关人士表示:“客户的登机记录信息、服务使用明细等均属于根据个人信息保护法受保护的个人信息,难以随意提供。”

本文由AI自动翻译。与韩语原文相比可能存在误差。
박형민 기자
godyo@bizhankook.com
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