[비즈한국] 釜山地区KOSPI上市建筑企业泛洋建设(Beomyang Construction)002410正式进入企业回生程序。该公司曾以政府招标工程为核心扩充规模，但随着房地产市场紧缩和原材料价格上涨导致业绩持续恶化，去年已陷入完全资本蚕食状态。在建筑行业低迷导致去年综合建筑企业停业数量创下历史新高的背景下，中小型建筑商正接连跨入法院接管的门槛。
水原回生法院于本月16日决定对泛洋建设启动回生程序。这距离泛洋建设本月6日申请启动回生程序仅过去10天。法院此前已于8日下达了财产保全处分及全面禁止令。根据此次决定，泛洋建设必须在下个月6日前提交回生债权人、担保权人及股东名单。相关权利人可在同月27日前进行债权申报。泛洋建设提交回生计划草案的期限为5月8日，法院将在此后审议并决定是否批准回生。法院未另外指派外部管理人，而是指定泛洋建设代表理事姜炳柱（Kang Byung-joo）为管理人。
法院在阐述决定理由时表示：“（泛洋建设）因新冠疫情及俄乌战争导致的原材料价格上涨、房地产预售市场紧缩引发盈利恶化，以及因未履行责任竣工而承担债务等原因，导致财务陷入崩溃，从而申请了回生程序。目前公司在不造成持续经营重大障碍的情况下，已无法偿还到期债务，且存在引发破产原因事实的风险。”
泛洋建设是釜山地区的一家KOSPI上市建筑企业。自1958年8月成立以来，该公司以政府工程为中心不断壮大，并于1988年5月在证券交易所（KOSPI）上市。2011年曾一度进入法院接管程序，随后被现任代表理事姜炳柱领导的PCM财团收购，并在3年后成功脱离企业回生程序。此后在2020年韩国国土交通部的施工能力评估中，其单项工程承接能力被评定为2851亿韩元，位列韩国施工能力第93位。
然而，受建筑市场低迷影响，泛洋建设的财务状况急剧恶化。在以政府工程为主的低收益结构下，公司虽然在2021年之前维持了盈利，但2022年以后由于新订单减少和成本上升，营业亏损成为常态。营业利润从2020年的120亿韩元急剧缩减至2021年的30亿韩元，随后在2022年、2023年、2024年分别录得123亿、104亿、382亿韩元的营业亏损，去年第三季度累计营业亏损达269亿韩元。随着亏损累积，去年（以第三季度为准）资本总额转为负168亿韩元，进入完全资本蚕食状态。
财务改善尝试也收效甚微。泛洋建设在2024年将销售管理费用较上年末削减了约32亿韩元，并为偿还债务进行了规模为30亿韩元的第三者配股有偿增资。去年3月和7月，该公司分别出售了子公司持有价值162亿韩元的釜山江西区工厂用地，以及价值112亿韩元的忠北报恩郡工厂。去年3月，公司因2024年度财务报表被出具“拒绝表示意见”审计报告而面临退市风险，但公司随即提交了退市异议申请，并获得了延期至今年4月的改善期限。
泛洋建设在去年3月发布的2024年度业务报告中表示：“尽管相较于上年末削减了31亿7800万韩元的销售管理费用，但由于：△现有工程完工及结算成本增加；△受房地产市场低迷影响，开发商销售不畅导致工程款回收延迟及向开发商垫付的初期业务费无法及时收回，引发财务费用增加；△被投资公司产生评估损失等，导致当期净亏损和流动性降低。”
去年，韩国综合建筑企业的停业数量创下历史最高纪录。据Bizhankook分析建筑产业知识信息系统的数据显示，2025年综合建筑业企业的停业数量为675家（包含变更、更正、撤回），较前一年增加34家（5%）。这是自2004年开始公开相关信息以来的最高值。综合建筑企业的停业案例从2021年的305家，逐年增加至2022年的362家、2023年的581家、2024年的641家及2025年的675家，呈现急剧上升态势。