[비즈한국] 此前一直受困于“流通限制”这一高墙而处于蛰伏状态的传统零售业巨头，目前正准备进军清晨配送市场。随着政府和执政党推动解除大型超市营业限制，各大企业已开始筹备多种进军清晨配送这一新兴市场的方案。一旦拥有全国线下网点的零售业巨头加入这个此前由Coupang独占的市场，外界普遍预测今年下半年零售业的“清晨配送战争”将达到顶峰。
E-mart评估基础设施建设成本
据熟悉零售业及E-mart董事会内部情况的人士透露，E-mart近期正在计算为稳定占领清晨配送市场所需的人员招聘及物流基础设施升级费用，并评估相关的投资规模。在生鲜食品领域拥有卓越采购能力的E-mart，考虑到配送时间限制即将解除，正在全力准备与Coupang展开正面竞争。
一位业内人士透露：“虽然媒体认为建设投资基础设施需要花费巨大，但从生存角度来看，这是必须进军的领域。据我所知，E-mart高层关于投资建设清晨配送基础设施的相关决策已基本完成。”
E-mart子公司SSG.com已经展开全面攻势。近期推出了每月仅需2900韩元的低价型会员服务“SSG Seven Club”，有分析称，这是为了吸引Coupang“Wow会员”流失群体而采取的战略举措。此外，还加上了已扩展至全国80个网点的即时配送服务“BaroQuick”，计划与“Rocket Delivery”展开竞争。
得益于清晨配送，Coupang销售额10年增长100倍
清晨配送监管的放宽始于Coupang与党政（执政党及政府）之间的矛盾。此前，由于大型超市受限于清晨配送限制，该市场自然成为了Coupang的垄断市场。然而，在应对大规模客户信息泄露事件的过程中，Coupang的态度引发了争议，这使得党政方转而决定允许大型超市开展清晨配送。
党政方于2月8日下午在首尔钟路区三清洞国务总理公馆举行高层协商会议，决定修订《流通产业发展法》（流通法）。流通法修正案的核心在于，在限制大型超市“从凌晨0点到次日上午10点”营业的规定中增加例外条款，允许在清晨时间进行线上订单配送。
清晨配送是过去一段时间内“Coupang”的增长动力。2024年，Coupang年销售额达到41.2901万亿韩元，超过了韩国大型超市整体零售额（37.1万亿韩元）。Coupang年销售额能在约10年内实现近100倍的增长（2013年约4300亿韩元），正是得益于清晨配送。
Coupang通过承担短期亏损为“Wow会员”提供清晨配送服务，从而形成了锁定会员的“Lock-in”效应。在目前近2000万的清晨配送用户中，Coupang占据了实际上约75%的市场份额，这也使其一跃成为“零售业第一巨头”。
与此同时，原本低迷的大型超市行业对于党政推动“清晨配送合法化”无法坐视不管。不仅是E-mart，乐天玛特等竞争对手也纷纷预告将加入清晨配送战局。在公平交易委员会对算法进行调查等政府监管利剑指向Coupang之际，传统零售企业正试图摘掉监管枷锁，夺回市场。
上述业内人士预测：“如果预计修正案在党政主导下处理完成后才开始投资建设基础设施，那么清晨配送服务本身可能要到第二季度才能启动。如果传统大型零售企业在5月至6月左右加入清晨配送市场的霸权争夺，下半年开始将爆发激烈的竞争。”
另一位业内人士预测称：“虽然确实对清晨配送存在不少担忧，但对于大型超市而言，没有理由不进军这一市场。能够利用清晨闲置的大型门店和库存进行夜间物流，这本身就非常有吸引力。如果利用已遍布全国的大型门店构建清晨配送基础设施，相对于Coupang而言，所需的投资额可能会更少。与以物流中心为核心的Coupang模式不同，这种模式还可以利用居住区附近的门店进行生活圈贴近型配送，因此在首都圈或主要广域市，初期或许能够立即具备竞争力。”