[비즈한국] 过去一直被禁锢在屏幕之中的人工智能(AI)终于获得了实体,涌入了现实世界。在本次CES展会上,装备了人类关节的人形机器人军团和高度进化的机械臂深入了制造、物流及日常生活领域。
据CES主办方消费者技术协会(CTA)统计,今年机器人领域的参展作品较去年激增了32%。AI和无人机领域也分别录得29%和32%的增长,印证了物理AI时代的正式到来。尤为显著的是中国的突飞猛进。在展区的各个角落都可以确认,中国的“机器人崛起”已超越了单纯的“技术展示”,进入了商业化阶段。

被中国机器人占领的“企业级AI”
拉斯维加斯会议中心(LVCC)北馆是企业级AI、智能城市及物联网(IoT)领域的展区,这里俨然成为了中国机器人企业的竞技场。说前、后、左、右的展位全是中资背景的机器人企业一点也不为过。从物流用途到饮料制作机械臂,再到拥有全身的人形机器人,其形态和用途各异。
今年共有942家中国企业参加了CES,位列各国参展数量的第二名,仅次于美国(1476家)。在人形机器人参展企业(38家)中,超过半数(21家)是中国厂商。宇树科技(Unitree Robotics)、智元机器人(AgiBot)、Galbot、Engine AI、Noetix Robotics以及获得政府支持的“X-Humanoid”等企业站在了最前沿。

7000万韩元的拳击机器人……“先抛向市场再说”
人流量最密集的地方是宇树科技的展台。去年以实时交互吸引眼球的宇树科技,今年推出了在擂台上进行比赛的“拳击机器人”。在擂台上,除了型号名称外,还贴上了“4.9万美元(约合7000万韩元)”的标价。现场的宇树科技相关人士解释说:“拳击机器人主要是为了吸引大众的关注。实际上,我们正在通过人形机器人G1和H1模型扩大在制造及工业现场的实证。”据悉,今年计划推出具备15kg负载能力的增强版H1模型。
对面则是新加坡企业Sharpe的展台。Sharpe以新加坡为全球总部,在中国上海进行制造及研发业务。公司专注于高性能机器人及核心零部件的开发。现场展示了机器人手“SharpeWave”等产品,还进行了组装风车叶片和细杆手柄的演示。

业界评价认为,中国企业的差异化竞争点在于软硬件集成,以及将新零部件快速转化为消费级产品的“端到端(End-to-End)”执行力。
不过,也有观点认为,能否超越单纯的模仿动作,在实际生产线发挥出超过人类的能力,是其生存的关键。现代汽车005380集团负责指挥新一代电动人形机器人“Atlas”开发的波士顿动力公司Atlas开发总监Jack Reikowski在当天的媒体采访中指出:“价格固然重要,但机器人能在实际产业现场执行什么任务才是核心。如果只是在现场走动或表演功夫而没有任何实际作为,就无法带来经济效益。”

英伟达合作伙伴“智元机器人”,凭借量产实绩发起攻势
受到英伟达CEO黄仁勋关注的“智元机器人(AgiBot)”在本次展会上展示了适合接待的“A2”和用于教育及研究的“X2”模型。特别是X2凭借为灵敏行走而设计的大脚和通过内置传感器自主识别周边环境的能力吸引了目光。
智元机器人目前已拥有累计出货5000台机器人的实绩,并计划于今年正式进入美国市场。比亚迪(BYD)和高瓴资本等全球私募股权基金的全力支持成为了其增长的养分。
一些名不见经传的中国企业也推出了琳琅满目的机器人产品线。拥有“Panshi”、“Linglong”等20多款机器人产品的精密零部件制造商LY iTech也展示了其智能机器人。不过,部分厂商的产品外观略显粗糙,动作也有些不自然。

94万亿机器人市场,由“现场效用”决胜负
韩国大企业也在通过积极的投资和并购(M&A),致力于构建人形机器人产业生态。
三星电子005930正通过2024年纳入旗下的子公司Rainbow Robotics,加快工业用及人形机器人技术的获取步伐。现代汽车随着机器人子公司波士顿动力的加入,掌握了世界最高水平的双足及四足行走机器人领域的技术力。以到2028年实现每年3万台规模的“Atlas”量产体系为目标,专注于与智能工厂联动的实质性生产力提升。
去年将Bear Robotics纳入子公司的LG电子066570,正通过与Robostar090360、Robotis、Angel Robotics等的合作,扩展工业用、自动驾驶及可穿戴机器人领域。LG电子CEO吕俊哲在7日的媒体座谈会上表示:“机器人业务中规模最大的工业用领域正与Robostar合作,商用领域则与Bear Robotics进行合作。”
