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三星、SK、现代汽车、LG虽已回归,但戒严事态引发“韩国经济人协会被无视”争议
2025.01.02 · 약 6분 · 박형민 기자
政界对待韩国经济人协会(简称韩经协,原全国经济人联合会)的态度非同寻常。由于共同民主党举办的经济座谈会并未邀请韩经协,业界担心“韩经协被无视(Passing)”的现象可能重演。...
设计酒庄
“肯定有这么做的理由吧” 捷豹(Jaguar)品牌重塑
2024.12.09 · 약 5분 · 한동훈 서체 디자이너
英国豪华汽车品牌捷豹在主力车型电动化转型前夕进行了品牌重塑,并以此为契机公开了全新的品牌标识(BI)和预告视频。新品牌标识的核心包括名为“设备标志(Device...
推荐了2名KT外部董事的现代汽车,虽称“不参与经营”但真能做到吗?
2024.11.11 · 약 7분 · 강은경 기자
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普通人的投资
特斯拉“Robotaxi”令人失望,但未来仍值得期待?
2024.10.22 · 약 4분 · 김세아 금융 칼럼니스트
小时候上美术课,如果被要求画一张科幻海报,机器人和飞行汽车是常画的题材之一。当时总在想“这些东西什么时候才会出现呢?”,但如今,那些曾经只存在于科幻作品中的事物,正迅速变为现实。...
“莫名其妙成了KT最大股东”——现代汽车集团为何引发担忧
2024.10.04 · 약 7분 · 강은경 기자
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现代汽车集团旗下4家子公司向“迎宾馆管理运营”有限公司实物出资300亿韩元规模的城北洞房产
2024.09.30 · 약 3분 · 정동민 기자
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欧洲最大防务展波兰MSPO开幕,各界期待K2、K9“剩余合同”圆满达成
2024.09.03 · 약 5분 · 전현건 기자
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最普通的投资
电动汽车投资现在不再具有吸引力了吗?
2024.08.19 · 약 4분 · 김세아 금융 칼럼니스트
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强制普及电动车充电桩,却对火灾“毫无防备”
2024.08.16 · 약 5분 · 차형조 기자
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设计酒厂
曾失去“国民车”地位的“现代索纳塔”复活的秘诀
2024.07.22 · 약 5분 · 한동훈 서체 디자이너
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全球热点
沃尔玛投资自动驾驶初创企业,瞄准“最后一公里”
2021.04.16 · 약 2분 · 김명선 기자
美国沃尔玛宣布投资通用汽车(GM)旗下的自动驾驶初创企业“Cruise”。全球零售行业为抢占“最后一公里(将商品交付给消费者的最后环节)”市场的竞争正日益激烈。...